Kayıp Hasarlı ve Transfer Bagaj İşlemleri

Kayıp bagaj yer hizmeti verdiğimiz hava yolu şirketlerinde meydana gelen kayıtlı bagajı ile seyahat eden yolcuların bagajlarının varış noktasında kayıp veya eksik olması durumunda verilen hizmetleri kapsar.

AHL (Advise If Hold): Geliş salonunda belli bir uçuşa ait bagajların tamamı bagaj bandından teslim alındıktan sonra yolcu tarafından kayıp bagaj ile ilgili başvuruda bulunulduğu zaman arrival salonunda, sut bölgesinde ve uçak altında olmadığından emin olduktan sonra yolcu gümrüklü sahadan ayrılmadan önce tutulan rapordur.

Bazı zamanlar gerçekleşen uçuşlarda kilo probleminden veya başka bir teknik nedenden dolayı çok sayıda bagaj gelmeyebilir. Böyle bir durum ile karşılaştığımızda toplu kayıp formları doldurulur.

Geliş veya gidiş uçaklarından istasyonumuzda kalan sahipsiz tüm bagajlara Onhand bagaj denir.

Yolcunun varış noktasına inmesinin ardından bagajındaki hasarı veya eksikliği tespit etmesi ile birlikte durumu beyan ederek talebiyle oluşturulan rapora DPR raporu adı verilir.

Sahipsiz bagajların merkeze gönderilmesi, yanlış istasyona gönderilen bagajın doğru istasyona sevki, teknik arıza, offload vb. sebeplerle bagajın ait olduğundan bagaj bir uçuşla transfer edilmesi bu kapsama girmektedir.

Bu transfer işleme tabii bagaja RUSH BAGAJ bagaj denir.

Yanlış yükleme sonucu istasyonumuza gelip üzerindeki varış istasyonu farklı olan bagajlara misrouted bagaj denir.

Ağırlık probleminden, yüklemede oluşan problemlerden ya da teknik arızalardan dolayı yüklenemeyerek çıkış istasyonunda kalan bagajlar left behind bagajlardır.

WORLDTRACER sistemi bagaj aksaklıkları ile ilgili olarak SITA (Atlanta Data Processing Center) tarafından 1984 yılında kurulan ve 1960 havaalanında 360 hava yolu, 60 handling şirketinin üye olduğu bir sistemdir.