Uçak Elektrik Sistemleri

Modern toplumların en çok tercih ettikleri ulaşım araçlarının başında gelen hava taşıtlarının (uçak, helikopter vb.) tercih nedenleri diğer taşıtlara göre daha güvenli ve hızlı bir ulaşıma imkân vermesidir. Ülkemizde de hızla yaygınlaşan bu sektöre teknik anlamda destek sağlayacak elemanlara ihtiyaç duyulmaktadır. Bu ünitede hava taşıtlarındaki elektriksel güç ünitelerinin bakımında ihtiyaç duyulacak temel bilgiler basitten karmaşığa doğru sıralanmış şekilde ve sizin anlayabileceğiniz sadelikte işlemektedir.

Başlangıçta da belirttiğimiz gibi hava taşıtları (uçak, helikopter) diğer taşıtlara göre daha güvenli bir ulaşım imkânı sağlamaktadır. Ancak bu güvenlik, hava taşıtlarındaki standart bakım ve onarım etkinliklerinin kurallara uygun olarak titizlikle yapılmasına bağlıdır.

Çok küçük ihmallerin büyük sonuçları doğurabileceği bilinciyle hareket etmek mesleğimizin temel ilkelerinden olmalıdır.

Ünite kapsamında hava taşıtlarındaki elektriksel güç ünitelerinin bakımını yapabilecek seviyede temel bilgileri sizlere vermek ve bakım yapabilme yeteneğinin ve bakış açısının geliştirilmesi mümkün olacaktır.

Ünite kapsamında ele alınan akümülatörler veya bataryalar elektriği depo etmemektedir. Depo etmiş oldukları sadece kimyasal enerjidir. Batarya bir yüke bağlandığı zaman içinde bu kimyasal enerji (bataryanın içinde meydana gelen kimyasal reaksiyon sonucunda) elektrik enerjisi hâline geçer. Buna bataryanın deşarj olması denir.

Akümülatörler veya akümülatör bataryaları (Bunlara şarj edilebilen pil de denir.) otomobillerin aydınlatma, ateşleme ve çalıştırma sistemlerine elektrik sağlamasında kullanıldığından hemen hemen herkes tarafından bilinir. Akümülatörler telefon santrallerine, denizdeki acil durumlar için kullanılan telsiz cihazlara, askerî ve sivil amaçlar için yapılmış çeşitli taşınır cihazlara elektrik gücü sağlar; taşınır elektrikle aydınlatma santralleri otomatik olarak çalışmalar için bu bataryalardan faydalanır.

Akümülatörler veya bataryalar elektriği depo etmez, depo etmiş oldukları sadece kimyasal enerjidir. Batarya bir yüke bağlandığı zaman içinde bu kimyasal enerji (bataryanın içinde meydana gelen kimyasal reaksiyon sonucunda) elektrik enerjisi hâline geçer. Buna bataryanın deşarj olması denir. Batarya uygun kabiliyette bir doğru akım kaynağına bağlanıp içerisinden akım geçirildiğinde kimyasal olay bu sefer tersine olarak meydana gelir ve batarya eski duruma geçer. Böylece elektrik enerjisi tekrar kimyasal enerjiye döndürülür ve depo edilmiş olur. Bu olaya da şarj denir. Bu sebepten kimyasal enerjinin depo edilebileceği, elektrik enerjisinin depo edilemeyeceği söylenebilir. Bundan dolayıdır ki akümülatörler için (kimyasal enerjiyi depo etme özelliğinden dolayı) akümülatör bataryaları (storage battery) terimi kullanılmıştır.

Batarya uygun kabiliyette bir doğru akım kaynağına bağlanıp içerisinden akım geçirildiğinde kimyasal olay bu sefer tersine olarak meydana gelir ve batarya eski duruma geçer. Böylece elektrik enerjisi tekrar kimyasal enerjiye döndürülür ve depo edilmiş olur. Bu olaya da şarj denir. Bu sebepten kimyasal enerjinin depo edilebileceği, elektrik enerjisinin depo edilemeyeceği söylenebilir. Bundan dolayıdır ki akümülatörler için (kimyasal enerjiyi depo etme özelliğinden dolayı) akümülatör bataryaları (storage battery) terimi kullanılmıştır.

Akümülatörlerin çalışması, kuru pillerde olduğu gibi kimyasal olaylara bağlıdır. Bununla beraber bir tek önemli fark, akümülatörler tekrar şarj edilebilir

Yine bir diğer perspektif olarak AC ve DC güç kaynaklarının ve elektriksel güç sistem elemanlarının bakım pratiklerini destekleyecek teorik bilginizin artırılması kapsamında çalışmalara yer verilecektir.