Uçuş Teorisi ile İlgili Temel Kavramlar ve Prensipler

Temel Kavramlar

Hava ve benzeri hazlar içerinde hareket eden cisimlere ortam tarafından uygulanan basınç, sıcaklık, kuvvet gibi büyüklükleri inceleyen bilim dalına aerodinamik denir.

Özel şekilli cisimlerin havaya nazaran belli pozisyonlarda hareketi ile aerodinamik direnci kullanıp havada kalmasına aerodinamik tutunma denir

Hava içinde bulunan bir cisim havada kapladığı hacim kadar hava ağırlığına eşit bir kuvvette yukarı doğru kaldırılır. Bu kuvvete havanın kaldırma ya da aerostatik tutunma adı verilir.

Görerek uçuş yapılmasını sağlayan en düşük koşulların altındaki meteorolojik koşullara aletli meteorolojik koşullar denir. Bulutlardan yatayda ve dikeyde uzaklıkla alakalı meteorolojik durum.

Herhangi bir gök cisminin etrafını saran hava küreye atmosfer adı verilir.

Ölçmesini istediği basınç türüne göre uçakların irtifasını ya da yüksekliğini gösteren basınç ölçere altimetre denir.

Avrupa hava seyrüsefer emniyeti teşkilatı (EUROCONTROL), merkezi Brüksel olan ve amacı Avrupa hava trafiğinin güvenliği ve hava trafik akışının gelişmesi olan, Türkiye’nin de üyesi olduğu çok uluslu organizasyondur.

Atmosfer basıncını ölçmeye yarayan alete barometre denir.

Altimetreye standart atmosfer basıncı olan 1013.25 hPa bağlandığında okunan irtifa değerinin adı basınç irtifasıdır.

Gökyüzünün yarısından fazlasını kaplayan ve 20000 feet’in altındaki bulutların en alt tabakasının yerden ve ya su üzerinden yüksekliğine bulut tavanı denir.

Denizcilikte ve havacılıkta kullanılan ve 1 birimi 1852 metreye tekabül eden uzunluk birimine deniz mili denir. (Nautical Mile)

Hava araçları arasında birbirlerine tehlike teşkil etmeyecek irtifa ya da uçuş seviyeleri tahsis edilmesi ile yapılan ayırmalara dikey ayırma denir.

Sivil havacılıkta dikey mesafeleri tanımlamak için kullanılan ve 0.3048 metreye tekabül eden uzunluk birimine feet denir.

Görüşün bulutlardan yatayda ve dikeyde gerekli asgari değerlerin üzerinde olduğu meteorolojik koşullara görerek meteorolojik koşullar denir.

Havalanabilme ve havada kalabilme yeteneğine sahip taşıtlara hava aracı denir.

Yerde veya havada motor çalıştırmış durumda bulunan hava araçlarının tümüne hava trafiği denir.

Hava trafik kontrolörü lisansına sahip ve bulunduğu hizmet sağlayıcı tarafından derecelendirilmiş, doğrudan hava trafik kontrol hizmeti veren kişiye hava trafik kontrolörü denir.

Havaalanının iniş alanının en yüksek noktasının rakımı, havaalanı rakımı denir.

Bir nokta, nokta kabul edilen bir cisim ve ya bir seviyenin deniz seviyesine olan dikey mesafesine irtifa denir.

Uçağın kanatlarından akan havanın sebep olduğu düzensiz hava akımlarına kuyruk türbülansı denir. Uçağın ağırlığı ile doğrudan ilgilidir.

Ölçüm yapılan rasat merkez olmak üzere, farklı yönlerde ölçülen görüş değerlerinin en küçüğü meteorolojik görüştür.

Bir yerin veya nesnenin deniz seviyesinden yüksekliğine rakım denir.

Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı Türk sivil havacılık otoritesi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüdür. Türk sivil havacılık sektöründe kural koyma, denetleme ve yaptırım uygulama yetkisine sahiptir.

Bir uçağın havada tutunması için gereken minimum hızı, stall hızıdır.

Merkezi Montreal olan, sivil havacılığın düzenli ve güvenli gelişimini amaçlayan çok uluslu organizasyondur. 193 ülkenin üye olduğu Uluslararası sivil havacılık organizasyonu (ICAO), Birleşmiş Milletler' in yasal havacılık organıdır.

Bir nokta ya da seviyenin referans alınan bir yere olan dikey mesafesi yükseklikltir.