Bakımda Kullanılan Atölyeler

Bakımda kullanılan atölyeler ünitesinin temel amacı, uçak bakım faaliyetlerindeki destek hizmet grupları olan atölyeler hakkında bilgi edinimini sağlamaktır.

Uçak bakım faaliyetlerinde kabiliyetlerine ve uçak sistemlerine göre özelleşmiş atölyeler mevcuttur. Genellikle ilgili sistem arızaları, periyodik bakımlar ve rutin dışı arızalarda operasyona müdahil olarak operasyonun devamlılığını sağlama amacı ile hizmet vermektedir.

En önemli operasyon atölyesi Hat Bakım birimi olmakla beraber kollektif bir dinamizmin hızlı değişken bir zeminde biraraya gelmiş halini simgeler.

Hat bakım, uçakların sefer aralarındaki rutin kontrollerini yapan ve buldukları bulguları ilgili bakım kitabı prosedürlerine göre düzeltici işlemler gerçekleştiren, uçağın havada ve yerde gerçekleştirdiği arızalara; arıza teşhis kitabı prosedürlerine, çalışanların tecrübe ve yetenekleri ile çözümleyen operasyonel birimlerdir.

Özel işlemler atölyesi yetki/kabiliyet/tecrübe esaslı çalışan ve spesifik işlemleri uygulayan atölyelerdir.

MRO'larda destek hizmetleri gibi görünse de operasyonun olmazsa olmazı atölyeler ayrıca birer kar merkezi olarak değerlendirilmelidir.

Uçak Bakımında Kullanılan Atölyeler

Onaylı bir uçak bakım onarım merkezinde aşağıdaki atölyeler yer almaktadır.

Genel Uçak Bakım Atölyeleri (Base ve Planlı Bakım Hangarları/Üs Bakım)
Hat bakım merkezleri (operasyonel teknik kontrol/operasyon yönetim hangarları)
Özel işlemler (ndt/boroskop/yapısal -kompozit atölyeler vb.)
İniş takımları
Komponent ve komponent bakım atölyeleri
Tasarım ve üretim atölyeleri
Motor ve APU (auxillary power unit)
Eğitim atölyeleri
Filo yönetimi simülasyon atölyeleri
Kabiniçi atölyeleri
Boya atölyesi

Uçak bakımında atölye sistemlerinin tarihsel gelişimi verilen yukarıdaki şekilde de görüleceği üzere, başta tüm fonksiyonların bir arada olduğu atölye organizasyonlarının zamanla bölünmeye ve özelleşmeye başladığı görülmektedir. Bir takım işlemler için dış kaynak/alt yüklenici tercihleri artış göstermeye başlamıştır.

Genel Uçak Bakım Atölyeleri

Genel uçak bakım, birçok değişik sektörde ve tüm çalışma çevresinde çeşitli görevler için kapsamlı bir terimdir.

Hat Bakım Merkezleri

Hat bakım operasyonunda uçağın kontrolü sırasında tespit edilen ve daha önce öngörülmeyen arızalardan (NRWI-Non-Routine Work Item) referanslı arızalı olanları (MEL, CDL vb. dokümanlarda belirtilen) malzeme, komponent eksikliği veya zaman yetersizliğinden giderilememiş ise ertelenmiş arıza (DI -Deffered Item) kaydı yapılarak CRS düzenlenir.

Özel İşlemler Atölyesi

Herhangi bir uçak parçasının yapısı, boyutu, imalat ve yapım hataları hakkında bilgi edinmek amacıyla yapının fiziksel ve çalışma özelliklerine zarar verecek herhangi bir hasar oluşturmadan uygulanan kontrollerdir.

Uçak Motoru ve APU Atölyeleri

Gaz türbini motoru itki sağlamak için akışkan olarak havanın kullanıldığı bir ısı motorudur. Bunu sağlamak için, motor içerisinden geçen hava hızlandırılır; bu kinetik enerjisinin arttığı anlamına gelir.