Havalimanında İşletme Hizmetleri
Havalimanı İşletme Bölümü, uçağa havalimanı çevresinde ve uçak park yerlerine giriş çıkışlarda emniyetli ve çabuk uçak hareketini sağlamaya yönelik günlük kontrol ve organizasyondan sorumludur. Bu bölüm bünyesindeki Nöbetçi İşletme Sorumlusu (Nöbetçi amir ya da Nöbetçi Meydan Müdürü) genellikle havalimanın anlık işletme verimliliğinden sorumludur ve çoğu havalimanında genellikle 24 saat boyunca görevde olan bir Nöbetçi İşletme Sorumlusu bulunur. Bu bölüm bünyesinde, Hareket Sahası Emniyet Birimi veya Apron Yönetimi Birimi gibi özel birimler bulunabilir.
Apron yönetiminin görevleri:
Kaplamalı ve kaplamasız alanların yüzey denetimlerinin yapılması, denetlenen sahalar hakkında hava trafik kontrol, havalimanı işletme ve havalimanı bakım birimlerine rapor sunmak
Kuşla mücadele tedbirlerini yürütmek
Sürtünme katsayısı ölçümleri yapmak
Aprona giriş çıkış yapan araçların ve kişilerin giriş kartı kontrollerini yapmak
Apron yönetim biriminin sorumluluklarını sıralayacak olursak:
Gelen uçaklara uygun park yerlerini tahsis etmek
Uçak parklandırma ile ilgili gerekli dökümanları tutmak
Follow Me hizmeti vererek düşük görüş şartlarında ya da meydana aşina olmayan uçaklara park yerlerine kadar mihmandarlık etmek.
Hareket sahası denetimleri, düzenli ve mümkün olduğunda sık yapılmalıdır
Herhangi bir pist denetimine başlamadan önce, hava trafik kontrol kulesinden izin alınmalıdır. Piste girerken, olumlu giriş yapılmalı, pisten çıkarken de, denetim aracı pist şeridinden çıktığında hava trafik kontrol kulesine bilgi verilmelidir.
Madde kaynaklı hasarlar (FOD) meydana gelmesini önlemek için kaplamalı alanların temizliği son derece önemlidir.
Sağlık hizmetleri havalimanı hizmetlerinin ayrılmaz bir parçası olabilir; özellikle ambulans hizmeti çoğu havalimanında kurtarma ve yangınla mücadele hizmetlerinin bir parçasıdır.
Havalimanı kurtarma ve yangınla mücadele hizmetinden sorumlu olan memur, acil durumlarda ilk sözü geçen kişidir.
Havalimanı kurtarma ve yangınla mücadele hizmeti ile ilgili yönetim sorumluluğu üç ana alana ayrılabilir:
Hizmet biriminin, havalimanının tüm acil durum planına dâhil olması muhtemel olan diğer hizmet birimleri ve kuruluşlarla olan operasyonel ilişkileri dâhil olmak üzere, hizmetin organizasyonu
Kurtarma ve yangınla mücadele görevlerini üstlenecek olan tüm personelin seçim ve kariyer geliştirme süreçleri dâhil olmak üzere, günlük yönetim ve denetimi
Hizmetin faaliyet hedeflerini etkili bir şekilde yerine getirmesini sağlayacak olan teçhizat ve teknik kolaylıkların tedariği.
Bir acil durum planının amacı, havalimanının içindeki ve dışındaki çeşitli acil durum hizmetlerinin uyarılmasına ve bu hizmetlerin yaşanan uçak kazaları veya acil durumlar sırasındaki faaliyetlerinin koordinasyonuna yönelik usulleri düzenlemektir. Bu planda, havaalanı içinde ve dışında meydana gelen uçak kazaları sırasında tüm acil durum organizasyonlarının üstlenmesi gereken sorumluluklar ayrıntılı olarak belirtilmelidir. Plan, havaalanı içinde ve dışında meydana gelen uçak kazalarında polis, ambulans, hastaneler, sağlık hizmetleri ve yangınla mücadele bölümlerinin yanı sıra, havalimanı kurtarma ve yangınla mücadele hizmetlerinin çağrılmasına yönelik düzenlemeleri de sırasıyla belirtmelidir. Hava trafik kontrol, uçak kazaları veya diğer uçak acil durumları esnasında plan uygulamaya konulduğunda, havaalanı kurtarma ve yangınla mücadele hizmetlerinin uyarılması noktasında genellikle düzenleyici rolü üstlenir.